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今年,我國(guó)將新增這些船型運(yùn)力!

來(lái)源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2019年5月24日   點(diǎn)擊:1355次
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       交通運(yùn)輸部近日公布2019年新增運(yùn)力規(guī)模和推薦發(fā)展船型,原油船、成品油船、化學(xué)品船、液化石油氣(LPG)船、液化天然氣(LNG)船均將新增一定規(guī)模運(yùn)力。

       根據(jù)交通運(yùn)輸部文件,為深化運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,滿足特殊時(shí)期、特種貨物的運(yùn)輸需求,保障沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,2019年將新增部分船舶運(yùn)力。原油船方面,新增單船4000~7000載重噸、運(yùn)力總規(guī)模5萬(wàn)載重噸左右的小型原油運(yùn)輸船; 1.5萬(wàn)噸級(jí)具備動(dòng)力定位2級(jí)及以上、配有船艏裝載系統(tǒng)的原油運(yùn)輸船,二者總計(jì)6.5萬(wàn)載重噸左右。成品油船方面,新增單船3000~8000載重噸、具備加注功能(如配備艏側(cè)推、輸油臂等裝置)的成品油運(yùn)輸船,總計(jì)12萬(wàn)載重噸左右。化學(xué)品船方面,新增5萬(wàn)載重噸左右的化學(xué)品船運(yùn)力,推薦發(fā)展船型為高端不銹鋼或液態(tài)硫磺專用化學(xué)品運(yùn)輸船。LPG船方面,新增1萬(wàn)載重噸左右(約2萬(wàn)立方米)的LPG船(含化工氣體船)運(yùn)力,推薦發(fā)展船型為乙烯專用液化氣運(yùn)輸船。LNG船方面,新增1萬(wàn)載重噸左右(約2萬(wàn)立方米)的LNG船運(yùn)力,推薦發(fā)展船型為單船1萬(wàn)立方米左右具有加注功能的小型LNG運(yùn)輸船。

交通運(yùn)輸部還對(duì)2018年沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行了回顧與分析。2018年,沿海省際原油水運(yùn)量完成7040萬(wàn)噸,同比下降512萬(wàn)噸、降幅6.8%,營(yíng)運(yùn)船舶90艘、486.5萬(wàn)載重噸,船舶運(yùn)力供給大于需求,但存在結(jié)構(gòu)性供給不足的問(wèn)題;成品油水運(yùn)量完成3000萬(wàn)噸,同比基本持平,營(yíng)運(yùn)船舶1206艘、537.9萬(wàn)載重噸,船舶運(yùn)力供給大于需求;化學(xué)品水運(yùn)量完成2680萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)80萬(wàn)噸、增幅3.1%,營(yíng)運(yùn)船舶288艘、112.9萬(wàn)載重噸,船舶運(yùn)力供需基本保持平衡;沿海省際液化石油氣船(含化工氣體船)運(yùn)量完成323萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12萬(wàn)噸、增幅3.8%,營(yíng)運(yùn)船舶72艘、24.79萬(wàn)載重噸,船舶運(yùn)力供需基本保持平衡;沿海省際LNG營(yíng)運(yùn)船舶2艘、2.53萬(wàn)載重噸,船舶運(yùn)力供給大于需求。