2014年，在交通運(yùn)輸部、云南省委省政府的關(guān)心支持下，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)深化改革、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，加快推進(jìn)"四個(gè)交通"發(fā)展，全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力和水平。一是綜合交通有新突破。以高速公路建設(shè)三年攻堅(jiān)計(jì)劃、南北大通道建設(shè)為抓手，全力推進(jìn)公路、水路項(xiàng)目建設(shè)，全年完成投資710億元，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化;加強(qiáng)城鄉(xiāng)公交一體化、物流園區(qū)等建設(shè)，著力構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，解決老百姓出行難、貨運(yùn)難、換乘難等問題。二是智慧交通有新亮點(diǎn)。深化"七彩云南·智慧出行"系統(tǒng)、交通物流公共信息平臺(tái)等運(yùn)用，并打造成為方便百姓使用的出行好幫手，提供更專業(yè)、更權(quán)威、更貼心的出行資訊和信息服務(wù)。三是綠色交通有新進(jìn)展。重點(diǎn)抓好麻昭高速、昆明公交都市、隧道節(jié)能照明改造等6個(gè)部、省綠色低碳示范項(xiàng)目的實(shí)施，努力達(dá)到交通規(guī)劃設(shè)計(jì)生態(tài)化、建設(shè)過程清潔化、能源利用高效化、環(huán)境影響最小化。四是平安交通有新舉措。堅(jiān)持設(shè)身處地、將心比心地尋找和解決安全管理存在問題，做到抓出深度、抓得扎實(shí)，大力推廣隧道逃生管等新技術(shù)運(yùn)用，持續(xù)保持交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。此外，在高等級(jí)公路服務(wù)區(qū)整治和魯?shù)榈卣饟岆U(xiǎn)保通等工作中展示云南交通人的好形象。
　　2015年和今后一個(gè)時(shí)期，對(duì)于云南交通運(yùn)輸來(lái)說，認(rèn)識(shí)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)，就是要主動(dòng)思考、主動(dòng)作為，依托國(guó)家"一帶一路"、"孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊"等戰(zhàn)略部署，加快推進(jìn)全省"七出省、四出境"的公路通道和"兩出省、三出境"的水運(yùn)通道建設(shè)，積極推動(dòng)國(guó)際運(yùn)輸合作，全力打造云南國(guó)際大通道，著力構(gòu)建"互聯(lián)互通"交通運(yùn)輸支撐體系。
　　一是準(zhǔn)確定位。云南是"一帶一路"連接交匯的戰(zhàn)略支點(diǎn)，是溝通南亞、東南亞國(guó)家的通道樞紐，是與南亞、東南亞交流合作的重要平臺(tái)和窗口，是沿邊自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。這樣獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，使云南從全國(guó)公路水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的"末梢"走向開放的"前沿"，云南交通大有可為。二是規(guī)劃引領(lǐng)。圍繞國(guó)家一系列戰(zhàn)略實(shí)施，結(jié)合國(guó)家綜合交通運(yùn)輸"十三五"規(guī)劃，周邊省份交通運(yùn)輸規(guī)劃，以及滇中城市經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展等省內(nèi)重大決策，編制好云南公路、水路、郵政"十三五"規(guī)劃，爭(zhēng)取更多國(guó)際大通道建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)入國(guó)家事權(quán)。三是抓住關(guān)鍵。緊緊抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)和關(guān)鍵，集中力量打好省委省政府提出的三年攻堅(jiān)戰(zhàn)和五年大會(huì)戰(zhàn)，有力促進(jìn)路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)和信息化互聯(lián)網(wǎng)等五大基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)發(fā)展。四是高位推進(jìn)。公路通道要暢通境內(nèi)，打通境外。"七出省"方面，除滇藏公路外，力爭(zhēng)到2017年實(shí)現(xiàn)高速化。"四出境"方面，除騰沖至猴橋外，境內(nèi)段力爭(zhēng)到2017年實(shí)現(xiàn)高速化，境外段要加快啟動(dòng)瑞麗至緬甸皎漂公路建設(shè)，加大改造提升密支那至班哨公路的協(xié)調(diào)力度。水運(yùn)通道要鞏固成果，尋求突破。"兩出省"方面，盡快啟動(dòng)溪洛渡、烏東德、白鶴灘3個(gè)電站的過船設(shè)施建設(shè)，為云南進(jìn)一步融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶奠定基礎(chǔ);積極推動(dòng)百色水利樞紐過船設(shè)施二期前期工作，為打通云南右江-珠江出海通道提供必要支撐條件。"三出境"方面，加快推進(jìn)瀾滄江-湄公河國(guó)際航道二期整治，力爭(zhēng)中越紅河水運(yùn)通道建設(shè)及航運(yùn)開發(fā)有零突破，重啟中緬伊洛瓦底江陸水聯(lián)運(yùn)的談判。國(guó)際運(yùn)輸要加強(qiáng)合作，力促便利。認(rèn)真落實(shí)《大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運(yùn)輸協(xié)定》，以及與老撾、越南簽署的實(shí)施該協(xié)定的雙邊備忘錄;加快推動(dòng)《中緬雙邊汽車運(yùn)輸協(xié)定》和《中老泰便利運(yùn)輸協(xié)定》簽署有關(guān)工作，促進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化。