我國是自然災(zāi)害多發(fā)國家，僅2013年，我國自然災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失5808.4億元，事故災(zāi)害造成死亡失蹤69434人。在應(yīng)對突發(fā)事件措施和全社會不斷增長的公共安全需求推動下，應(yīng)急產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)催生了應(yīng)急產(chǎn)業(yè)。
　　但從現(xiàn)階段來看，我國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)總體上還處于起步階段，應(yīng)急物流的發(fā)展?fàn)顩r不容樂觀。具體體現(xiàn)在應(yīng)急物流運(yùn)作成本高、應(yīng)急物流配送指標(biāo)體系不健全、應(yīng)急物流法規(guī)體系不健全、應(yīng)急物流信息化程度偏低、應(yīng)急物流指揮體系不完善等等諸多方面�！蛾P(guān)于加快應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》的發(fā)布，有利于推進(jìn)解決當(dāng)前制約我國應(yīng)急物流快速發(fā)展的諸多瓶頸，推動應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步完善與發(fā)展。