三省市發(fā)展物流園區(qū)建設高起點、物流市場旺，值得學習借鑒。廣東深圳、四川成都、重慶三省市在物流園區(qū)建設上，十分注重用先進的理念，超前的眼光，按照統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的原則來規(guī)劃和建設現(xiàn)代物流園區(qū)，始終做到在規(guī)劃建設中，堅持將現(xiàn)代物流園區(qū)建設與區(qū)域、全國以及世界物流網(wǎng)絡的規(guī)劃相結合，與提升傳統(tǒng)物流和整合當?shù)氐奈锪髻Y源相結合，與推進城鎮(zhèn)化進程相結合，因此，這些地方的物流園區(qū)在經(jīng)營中較好的體現(xiàn)了幾個結合的特點，正在發(fā)展出規(guī)模大、功能全、管理優(yōu)、效益好的特點。
         如深圳市的美泰物流園區(qū)，規(guī)劃20萬平方米倉儲區(qū)，現(xiàn)已完成一期開發(fā)，建成10萬平方米的倉儲區(qū)，6萬平方米作業(yè)場地，100條實力卡航專線同場經(jīng)營，為深圳企業(yè)提供了一站式高效公路運輸服務，高效、安全、快速、省時間、省成本的物流交易服務平臺，成為了"中國六星級公路物流產(chǎn)業(yè)園"，在物流園區(qū)的經(jīng)營運營上，他們從"網(wǎng)點開發(fā)、終端配送、貨源拓展、產(chǎn)業(yè)對接、金融扶持、信息系統(tǒng)平臺建設"等方面入手，著重提升公路貨運行業(yè)的操作水平、信息管理能力，貨源拓展能力、客戶服務能力及企業(yè)經(jīng)營活力等，確保物流園區(qū)的專業(yè)化、規(guī)范化、生態(tài)化、智能化運作。又如深圳市深國際華通物流有限公司投資建設的深國際華通源物流中心，占地18萬平方米，投資2.6億元，擁有近3萬平方米的貨運市場，14萬平方米的大型貨運停車場，貨運商鋪300間，5萬平方米的辦公樓及配套，5.2萬平方米的自動化倉庫，園區(qū)內(nèi)有物業(yè)租賃、貨物運輸、裝卸、倉儲、停車場、維修、辦公、商住、宿舍、餐飲等多功能一體化的數(shù)碼物流園，物流園區(qū)的經(jīng)營效益都十分顯著。再如地處四川成都市彭山縣的青龍物流園區(qū)，是西南地區(qū)倉儲能力和貨物吞吐量最大的一個物流園區(qū)，占地面積達4700畝，整個物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi)擁有300萬噸的散貨作業(yè)平臺，300萬噸的大宗貨物運轉(zhuǎn)平臺、350余畝的超大散貨堆場以及超過300萬平方米的大型倉儲設施，園區(qū)內(nèi)還建有兩條吞吐量超過600萬噸的鐵路專用線。物流園區(qū)規(guī)劃有鋼材城、五金機電城、糧油交易中心、四川原酒城、冷庫、公鐵物流綜合服務、綜合倉儲區(qū)等生產(chǎn)資料交易物流市場、物流配送中心、海關保稅倉、銀行監(jiān)管倉以及期貸交割倉等一應俱全，真正形成功能齊全的現(xiàn)代物流園。