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陳德銘代表:搞活流通市場降低“中間”成本

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2016年3月4日   點擊:1661次
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全國人大代表、商務(wù)部部長陳德銘
  2012年3月7日上午,第十一屆全國人大五次會議新聞中心在北京梅地亞中心舉行記者會。就"擴消費、促流通和發(fā)展對外經(jīng)貿(mào)"等話題,全國人大代表、商務(wù)部部長陳德銘,回答了中外記者的提問,并著重闡述了商務(wù)部2012年在商務(wù)流通市場的政策方向。
  針對國內(nèi)流通市場問題,陳德銘指出,流通業(yè)地位在我國整個國民經(jīng)濟中的地位在不斷提高。在中國剛剛?cè)胧赖臅r候,就是2002年,國家舉辦了一期省部級主要領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)班,黨和國家的主要領(lǐng)導(dǎo)同志有重要的講話,國家也制定了文件。但總體來講,我國經(jīng)濟發(fā)展長期"重生產(chǎn),輕流通",使得我們對流通在市場經(jīng)濟條件下在國民經(jīng)濟中的地位和作用認(rèn)識還不夠,做得還不夠。
  陳德銘說,入世已經(jīng)有十年時間了,我們基本看到:消費通過流通影響著生產(chǎn),流通對經(jīng)濟發(fā)展的轉(zhuǎn)型,對產(chǎn)業(yè)機構(gòu)的調(diào)整,對企業(yè)的自主創(chuàng)新都有重要作用。但還應(yīng)該看到,我國流通市場確實還存在很多問題,特別是環(huán)節(jié)多、成本高、效率低。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會和國家統(tǒng)計局一起研究的數(shù)據(jù)顯示,2010年和2011年,我國物流成本占GDP的18%左右,這是一個比較高的比例,而大部分發(fā)達(dá)國家是8%~10%。這一方面說明中國的國情,我們還是發(fā)展中國家,我們國家的流通體系、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還滯后;另一方面,也說明我們作為新型國家還有很大的潛力,
  如果我們實行信息化覆蓋
  下的現(xiàn)代流通體系的話,
  我們還有一半的流通成本
  可以降下來。
  在談到2012年商務(wù)流
  通市場的政策時,陳德銘
  說,國務(wù)院初步?jīng)Q定,會在
  全國兩會以后,以國務(wù)院
  的名義召開全國流通工作
  會議,F(xiàn)在已經(jīng)有16個部
  門組成8個組分赴全國各
  地進(jìn)行各項調(diào)查研究,也了解流通成本高、環(huán)節(jié)多的一些原因。據(jù)了解,這其中有當(dāng)前直接的成本上漲推動的原因,有體制機制方面的原因,比如組織化程度低、結(jié)構(gòu)性的稅收等,還有對公益性的流通設(shè)施的投入不足等。在西方國家,大部分直接涉及民生的,像蔬菜、關(guān)鍵的肉食這些消費領(lǐng)域,都把它作為一種公益性的流通設(shè)施投入和作為一種準(zhǔn)市場的情況來建設(shè),我國現(xiàn)在也正在這樣努力做。
  為搞活流通市場,陳德銘表示,商務(wù)部將重點解決當(dāng)前影響流通的一些主要的問題,但不可能解決所有的問題。商務(wù)部要探討一些已經(jīng)出臺的和即將出臺的一些優(yōu)惠的減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的政策;財政部已經(jīng)和國家稅務(wù)總局出臺了免征蔬菜的流通環(huán)節(jié)增值稅的問題;上海啟動了部分服務(wù)業(yè)的營業(yè)稅改征增值稅的試點,交通等五個部門綜合治理流通環(huán)節(jié)收費過重的問題,對于專項公路收費要進(jìn)行清理等。
  陳德銘還強調(diào),我們要提高流通的組織化程度,一個是大企業(yè)的做大做強,第二是支持中小微流通企業(yè)的發(fā)展,因為流通業(yè)承載著我們就業(yè)的半壁江山,這是非常重要的一個方面。連鎖經(jīng)營、農(nóng)超對接、社區(qū)蔬菜肉食直供等,都是提高組織化程度要認(rèn)真對待的問題。還有公益性的流通設(shè)施的投入,以及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的投入等。如果建立了整個農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌的冷鏈,我們農(nóng)產(chǎn)品的損耗能夠降低一半甚至更多,這也使大家能夠吃上鮮活的、營養(yǎng)更加豐富和損耗更小的農(nóng)產(chǎn)品等。