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加速破題天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2016年3月18日   點擊:1525次
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      全國人大代表、中國石化江漢石油管理局局長、江漢油田分公司總經(jīng)理孫健在接受采訪時表示,發(fā)展天然氣產(chǎn)業(yè),要解決天然氣儲氣庫不足的問題。他說,國家已全面啟動長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略,加快長江沿線城市群發(fā)展,對天然氣等清潔能源的需求快速增長,但華中地區(qū)缺油少氣,加快華中地區(qū)地下儲氣庫建設顯得尤為緊迫。

  目前,我國已建成地下儲氣庫18座,有效工作氣量40億立方米,僅占全年消費量的2.2%,不僅遠遠低于國際標準,也遠不能滿足快速增長的天然氣需求。孫健建議,加快華中地區(qū)地下儲氣庫建設,完善和落實土地、稅收、補貼等方面的扶持政策,通過管網(wǎng)互通,盡快形成我國科學合理、保障有效的地下儲氣庫群。

  孫健說,中國要增加天然氣供應量,一方面靠擴大常規(guī)天然氣產(chǎn)量,另一方面可以通過發(fā)展頁巖氣、致密氣、煤制氣等非常規(guī)天然氣作補充,其中,頁巖氣資源量大、熱值高、清潔無污染,已建成一定產(chǎn)能,具備進一步做大的基礎。

  但在目前的情況下,由于頁巖氣儲集層滲透率低、開采難度大、開發(fā)技術(shù)尚未成型等原因,導致開發(fā)投入高、產(chǎn)出低,投資回收慢,前期投入產(chǎn)出嚴重失衡,在一定程度上,影響了企業(yè)開發(fā)頁巖氣的積極性。據(jù)中國經(jīng)濟時報記者了解,國土資源部對外的幾輪頁巖氣招標,相關(guān)企業(yè)開發(fā)進展緩慢。

  孫健提議,國家盡快明確頁巖氣資源稅稅率,落實頁巖氣資源稅減免優(yōu)惠政策,暫免或減征頁巖氣資源稅,提高開采企業(yè)和社會資本勘探開發(fā)頁巖氣的積極性,推動頁巖氣產(chǎn)業(yè)大發(fā)展、快發(fā)展,調(diào)整我國天然氣供給結(jié)構(gòu)。

  從戰(zhàn)略高度推廣天然氣汽車

  全國人大代表、中國石化湖南石油分公司總經(jīng)理潘桂妹在全國兩會期間接受本報記者采訪時表示,國家要從綠色發(fā)展戰(zhàn)略高度推廣天然氣汽車。面對石油資源緊張與環(huán)境污染加劇的局面,開發(fā)各種替代能源特別是經(jīng)濟適用、技術(shù)成熟的車用天然氣資源,加速推進目前占原油總耗量60%的汽、柴油機動車替代燃料進程,對推進運輸、能源領(lǐng)域的綠色發(fā)展具有重要意義。

  中國天然氣市場在"十二五"期間出現(xiàn)爆發(fā)式增長,無論是需求量還是供應量都呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢,車用天然氣是需求中的重要組成部分。在車用燃料上,與電、生物質(zhì)(乙醇、生物柴油等)和煤基燃料(甲醇、二甲醚等)等交通運輸燃料替代物相比,天然氣(CNG/LNG)技術(shù)最成熟、競爭力最強,供應最具保障性。但目前在推進車用天然氣發(fā)展方面還面臨一些現(xiàn)實制約。

  潘桂妹表示,目前國家對天然氣汽車沒有財稅補貼政策,導致天然氣車輛只能依靠燃料價格紅利來彌補成本投入,再加上天然氣加氣站特別是油氣綜合站建設審批程序復雜、車用天然氣的定價機制尚不科學、天然氣車輛年檢的檢測周期長、費用高,檢查檢驗繁瑣,相關(guān)標準體系有待健全,影響到天然氣汽車的推廣。

  潘桂妹建議,加大天然氣汽車推廣力度,逐步完善天然氣汽車生產(chǎn)、加氣站建設、天然氣汽車購買補貼、加氣站稅收等方面的優(yōu)惠支持政策。