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2017年后汽油過剩或扭轉煉油廠命運

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2016年10月17日   點擊:1608次
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     據(jù)普氏能源資訊8月24日倫敦報道,根據(jù)能源咨詢公司伍德麥肯茲(WM)的最新長期石油產品市場預測,最早出現(xiàn)在2017年的全球汽油供應過剩很可能在2020年結束前給煉油廠帶來顯著的壓力并結束目前的健康利潤率。

  WM說,在2019年前,汽油裂解利潤可能削弱到2013年和2014年看到的水平。

  WM石油產品市場研究部門主管喬納森·利奇在一份聲明中說:"盡管今年汽油裂解一直非常強勁,但我們可以看到市場在兩年內將完全反轉。"

  由于低原油成本、意外停產以及中東新設施升級慢于預期,煉油廠最近一直在享受健康的利潤率。(來源:中國石化新聞網)資訊8月24日倫敦報道,根據(jù)能源咨詢公司伍德麥肯茲(WM)的最新長期石油產品市場預測,最早出現(xiàn)在2017年的全球汽油供應過剩很可能在2020年結束前給煉油廠帶來顯著的壓力并結束目前的健康利潤率。

  WM說,在2019年前,汽油裂解利潤可能削弱到2013年和2014年看到的水平。

  WM石油產品市場研究部門主管喬納森·利奇在一份聲明中說:"盡管今年汽油裂解一直非常強勁,但我們可以看到市場在兩年內將完全反轉。"

  由于低原油成本、意外停產以及中東新設施升級慢于預期,煉油廠最近一直在享受健康的利潤率。