來源：現(xiàn)代物流報

       2014年在改革紅利釋放、經(jīng)濟結構調整持續(xù)推進的大背景下，宏觀經(jīng)濟將延續(xù)"穩(wěn)中向好"的發(fā)展態(tài)勢，工業(yè)經(jīng)濟在平穩(wěn)運行中仍面臨下行壓力、物流運輸將保持平穩(wěn)較快增長、汽車行業(yè)仍將保持較快銷量水平。在這些因素綜合影響下，2014年我國油品需求將保持平穩(wěn)增長。據(jù)中國石油集團經(jīng)濟技術研究院的預測，2014年國內石油需求增速4%左右，達到5.18億噸。
　　2013年，世界各國經(jīng)濟走勢出現(xiàn)分化，美國經(jīng)濟穩(wěn)步復蘇、日本經(jīng)濟在政策刺激下向好轉變；歐元區(qū)經(jīng)濟總體上依舊疲軟、新興經(jīng)濟體增速有所回落。在此背景下，全球油品需求整體上較為低迷，而同時，油品供給保持寬松，尤其是美國等非歐佩克國家石油產(chǎn)量增幅明顯。
　　而在國內，宏觀經(jīng)濟運行由"穩(wěn)中趨緩"向"趨穩(wěn)向好"轉變。在此背景下，原油和成品油供給都保持平穩(wěn)較快增長，原油總資源4.90億噸，同比增長2.4%；原油加工量4.79億噸，同比增長3.3%。原油對外依存度進一步提高。油品需求方面，受汽車銷量快速增長帶動，汽油需求保持較快增長；而受工業(yè)經(jīng)濟、物流運輸平穩(wěn)增長帶動，柴油終端需求平穩(wěn)增長。
　　展望2014年，從國際上看，需求方面，盡管新興國家的經(jīng)濟增長仍面臨下行壓力，但美國等發(fā)達國家將出現(xiàn)穩(wěn)健的復蘇，全球經(jīng)濟總體上將保持溫和增長，將帶動原油需求將出現(xiàn)小幅上漲。
　　從國內來看，2014年在改革紅利釋放、經(jīng)濟結構調整持續(xù)推進的大背景下，宏觀經(jīng)濟將延續(xù)"穩(wěn)中向好"的發(fā)展態(tài)勢，工業(yè)經(jīng)濟在平穩(wěn)運行中仍面臨下行壓力、物流運輸將保持平穩(wěn)較快增長、汽車行業(yè)仍將保持較快銷量水平。在這些因素綜合影響下，2014年我國油品需求將保持平穩(wěn)增長。據(jù)中國石油集團經(jīng)濟技術研究院的預測，2014年國內石油需求增速4%左右，達到5.18億噸。
　　同時，供需仍將保持寬松格局，原油國產(chǎn)量和原油凈進口量分別增長2%和7%左右。而受成品油調價機制改進影響，國內成品油價格波動將與國際原油價格走勢較為一致，全年平均價格與2013年基本持平或小幅下降。
       國際油品市場走勢預測
　　從原油需求方面來看，2014年全球經(jīng)濟復蘇勢頭仍將呈現(xiàn)分化走勢，但整體上仍將保持溫和增長。
　　據(jù)國際貨幣基金組織預測，2014年世界經(jīng)濟將增長3.6%，增速較2012年提高0.7個百分點，其中，發(fā)達經(jīng)濟體增長2%左右，而新興和發(fā)展中經(jīng)濟體增長5.1%左右。經(jīng)濟形勢的整體向好轉變將帶動全球原油需求穩(wěn)中小幅增長。據(jù)國際能源署預測，2014年，全球原油需求將增加110萬桶，同比增長1.2%。
　　從原油供給方面看，由于全球石油生產(chǎn)能力大幅提高，因而，石油供給較快增長、供需寬松仍將是2014年油品市場運行的基本趨勢。
　　首先，歐佩克成員國的石油生產(chǎn)剩余產(chǎn)能大幅上升，根據(jù)美國能源情報署預測，2014年歐佩克原油剩余產(chǎn)能仍將達到368萬桶/天，大大超過過去十年平均約250萬桶/天的水平。
　　其次，非歐佩克國家的石油生產(chǎn)能力和供給能力大幅提高。美國能源情報署預計2014年美國原油產(chǎn)量將達到845萬桶/天，再創(chuàng)歷史新高。此外，加拿大、蘇丹、巴西等國的石油產(chǎn)能也有望增加。
　　從國際油價方面看，2014年，供需基本面將是國際油價的主導因素，因此，在供需寬松背景下，國際油價上漲動力不足。此外，伊朗核問題談判重啟、美國暫停對敘利亞發(fā)動戰(zhàn)爭，中東緊張局勢有望得以緩解，油價暴發(fā)性上漲的可能性較�。浑S著美國經(jīng)濟的穩(wěn)健復蘇，美元幣值可能走強，這也將壓低油價。在上述因素綜合作用下，全球油價將呈現(xiàn)窄幅震蕩走勢，全年油價甚或小幅下跌。
        國內油品市場走勢預測    宏觀經(jīng)濟走勢分析
　　從經(jīng)濟發(fā)展的中長期趨勢來看，當前我國經(jīng)濟仍處于調整過程中，企業(yè)經(jīng)營模式的轉變、產(chǎn)業(yè)結構的調整仍將繼續(xù)，在調整過程中經(jīng)濟運行仍存在一定的下行壓力，據(jù)此判斷，2014年經(jīng)濟增速出現(xiàn)明顯回升可能性較小。從多方面來看，經(jīng)濟平穩(wěn)增長的基礎更為堅實。
　　一是政策效應與改革紅利將進一步釋放。2013年已出臺的一系列穩(wěn)增長的政策措施在2014年會進一步顯現(xiàn)。
　　二是需求增長具有新的支撐。從投資來看，雖然房地產(chǎn)投資呈現(xiàn)出由快速增長回歸適度較快增長的趨勢，政府對投資的主導作用還會進一步下降，但在城鎮(zhèn)化加快過程中，鐵路、城市地鐵和公共設施、環(huán)境治理、網(wǎng)絡寬帶等領域存在較大投資潛力；簡政放權、放寬準入，有利于激發(fā)民間投資熱情。在這些支撐因素作用下，預計投資增速不會出現(xiàn)明顯回落。
　　從消費來看，隨著收入分配改革推進，隨著電子商務、信息網(wǎng)絡等持續(xù)完善，消費結構逐步改善。預計2014年社會消費品零售總額保持較快增長，對經(jīng)濟增長的貢獻將會有所上升。
　　從出口來看，雖然人民幣對美元升值壓力將在一定程度上削弱我國出口產(chǎn)品競爭力。但多種跡象顯示，2014年世界經(jīng)濟延續(xù)溫和增長態(tài)勢，預計2014年全球經(jīng)濟增速將略高于2013年，我國外需狀況將小幅改善。再加上上海自貿(mào)區(qū)建設等因素，預計2013年出口形勢穩(wěn)中趨升。
　　總體上看，預計2014年經(jīng)濟運行將呈現(xiàn)一"穩(wěn)"、一"好"兩個基本特點。"穩(wěn)"是經(jīng)濟增長底部趨穩(wěn)，預計增速在7.5%左右。"好"主要體現(xiàn)在改革深入推進，內生增長動力增強，市場活力提高，經(jīng)濟運行的穩(wěn)定性、協(xié)調性增強；經(jīng)濟結構進一步調整優(yōu)化。
　　影響石油需求的行業(yè)走勢分析
　　從工業(yè)經(jīng)濟運行走勢看，2014年，受經(jīng)濟結構調整、資源能源環(huán)境約束、部分行業(yè)產(chǎn)能過剩的影響，工業(yè)經(jīng)濟仍將面臨著下行壓力。
　　從結構上看，東部地區(qū)工業(yè)增速穩(wěn)中微降，而中在產(chǎn)業(yè)轉移和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的推動下，西部地區(qū)將延續(xù)較快增長態(tài)勢。綜合來看，預計2014年規(guī)模以上工業(yè)增速將在9.5%左右，與2013年相比，增速穩(wěn)中出現(xiàn)小幅回落。
　　從物流運輸來看，2014年，在宏觀經(jīng)濟結構持續(xù)調整的背景下，物流業(yè)整體上將保持平穩(wěn)運行態(tài)勢，物流轉型升級繼續(xù)推進。"增速減緩、調整加快、分化明顯"仍將是物流運行的主基調。
　　從礦采加工來看，2012年以來，采礦業(yè)累計完成投資增速延續(xù)回落走勢。2013年，受煤炭、鋼鐵、有色金屬等行業(yè)產(chǎn)能過剩影響，全國采礦業(yè)累計完成投資同比增長10.9%，增速比全社會固定資產(chǎn)投資增速低8.7個百分點，這就意味著，礦采加工等相關行業(yè)增速或將延續(xù)回落走勢。
　　而從汽車行業(yè)來看，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測，2014年汽車運行走勢仍較樂觀，預計汽車全年銷量為2374萬輛至2418萬輛，增長率為8%~10%。
　　在宏觀和行業(yè)因素綜合影響下，預計2014年我國油品需求將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。原油方面，據(jù)中國石油集團經(jīng)濟技術研究院的預測，2014年國內石油需求增速4%左右，達到5.18億噸。成品油方面，汽油消費需求仍將保持較快增長，而柴油消費呈現(xiàn)穩(wěn)中小幅增長。
　　同時，供需仍將保持寬松格局，原油國產(chǎn)量和原油凈進口量分別增長2%和7%左右。而受成品油調價機制改進影響，國內成品油價格波動將與國際原油價格走勢較為一致，全年平均價格與2013年基本持平或小幅下降。