當(dāng)前，以京東、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等為代表的大型電商平臺(tái)不斷加碼倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)，在全國(guó)各地自建物流中心，卓越、當(dāng)當(dāng)、凡客誠(chéng)品等中等規(guī)模的電商平臺(tái)也都不甘落后。從全國(guó)的實(shí)際情況看，電商企業(yè)大搞物流地產(chǎn)的勢(shì)頭愈演愈烈。
　　電商企業(yè)投資物流地產(chǎn)火爆背后的風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。物流地產(chǎn)是重投資行業(yè)，從拿地到建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，投資的回報(bào)周期非常長(zhǎng)，稍有不順，電商企業(yè)的資金鏈就容易斷裂。與此同時(shí)，有些拿地建倉(cāng)的電商企業(yè)，缺乏周密的論證和規(guī)劃，存在一定的盲目性。此外，由于各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都有各自的特點(diǎn)和要求，物流地產(chǎn)與電商行業(yè)有著本質(zhì)的區(qū)別，電商企業(yè)貿(mào)然進(jìn)入陌生的領(lǐng)域就很容易帶來(lái)額外的成本和壓力。
　　要科學(xué)推進(jìn)電商物流地產(chǎn)，電商企業(yè)首先要找好切入點(diǎn)，探尋出一條良性的發(fā)展之路，而不僅僅是利用"資本游戲"在倉(cāng)儲(chǔ)和物流地產(chǎn)之間游離。其次，要練好內(nèi)功，電商企業(yè)要增強(qiáng)物流專業(yè)技能，建設(shè)真正符合標(biāo)準(zhǔn)和電商作業(yè)要求的物流倉(cāng)庫(kù)，專注于核心業(yè)務(wù)，不要過(guò)度商業(yè)地產(chǎn)化。再次，要接地氣，要從整個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市配送等物流系統(tǒng)性協(xié)調(diào)發(fā)展的角度規(guī)劃、建設(shè)電商物流園區(qū)，將電商平臺(tái)與地方經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來(lái)。而從未來(lái)發(fā)展上看，考量企業(yè)更多的是一種云整合能力，企業(yè)的發(fā)展將更多借助平臺(tái)的資源，企業(yè)只做自己最長(zhǎng)項(xiàng)的地方將是大勢(shì)所趨。