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鋼鐵業(yè)開始?xì)埧崽蕴?/h2>
來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2014年9月30日   點擊:1860次
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       曾經(jīng)風(fēng)光一時的中國鋼鐵業(yè)開始進(jìn)入最殘酷的淘汰期。
  9月23日,中國鋼鐵業(yè)發(fā)生了兩件標(biāo)志性大事:一件是央企中鋼集團(tuán)被報道數(shù)百億貸款逾期違約,牽涉工行和交行。中鋼集團(tuán)新聞處相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱該消息不屬實,但稱"公司有個別資金難以按期到賬。"二是螺紋鋼10月合約價格收盤2485元/噸,跌破了2500元/噸。
  這真是令人唏噓的一幕。2010年10月,正值鋼鐵業(yè)最風(fēng)光無限的時候,中鋼集團(tuán)在北京舉辦了一次鋼鐵論壇,參會者都是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的企業(yè)家,筆者受邀發(fā)表演講,題目是《中國經(jīng)濟(jì)探大底與鋼鐵業(yè)對策》,強(qiáng)烈警告未來幾年中國經(jīng)濟(jì)將探大底,這個底比2008年深,比1997年深,中國鋼鐵業(yè)將首當(dāng)其沖,最低谷時鋼鐵業(yè)將最少去產(chǎn)能30%~40%。對此,民營企業(yè)家應(yīng)當(dāng)趕快賣掉鋼廠,有實力的國有鋼企應(yīng)當(dāng)向巴西、墨西哥等地搬遷工廠。2011年4月,在焦炭期貨上市之際,由大連商品交易所和中鋼集團(tuán)聯(lián)合在唐山舉辦的論壇上,筆者發(fā)表演講更進(jìn)一步強(qiáng)烈預(yù)警,在中國經(jīng)濟(jì)探大底的最痛苦調(diào)整期,螺紋鋼期貨的價格將跌破2500元/噸,鋼鐵廠家和貿(mào)易商必須學(xué)會做空螺紋鋼和焦炭以規(guī)避產(chǎn)業(yè)下行風(fēng)險,否則將被淘汰。
  在這兩次會議上,筆者的"盛世危言"都曾引起一度波瀾,但絕大多數(shù)人都認(rèn)為這是危言聳聽,嘩眾取寵。唯一聽進(jìn)心里去而且立刻行動的只有一位唐山企業(yè)家,他2010年10月在北京聽到筆者預(yù)警后,2011年初就將他在唐山的兩座鋼廠賣掉了,在鋼鐵業(yè)的最高峰從容身退。后來,即便這些預(yù)測因2012年8月的上海鋼貿(mào)擔(dān)保鏈崩潰,中國大多數(shù)的鋼鐵企業(yè)仍然心存僥幸,直到今天深陷泥潭,已經(jīng)無法自拔。
  時至今日,正像筆者過去三年反復(fù)警告的,中國鋼鐵業(yè)已經(jīng)開始了最殘酷的去產(chǎn)能期。按照歷史上美國、英國等國的經(jīng)驗。在鋼鐵業(yè)最頂峰后的回調(diào)期,鋼鐵產(chǎn)能大約要去掉30%~40%。而中國的此輪鋼鐵業(yè)泡沫要比美國等國大得多。美國最高峰的1973年,鋼鐵業(yè)產(chǎn)量約1.4億噸,而2013年中國鋼鐵產(chǎn)量7.83億噸,產(chǎn)能更是接近了驚人的10億噸。因此,在未來三年鋼鐵業(yè)最低谷,中國鋼鐵業(yè)產(chǎn)量將至少減去40%,至少2/3的鋼鐵企業(yè)將破產(chǎn)倒閉或被兼并重組,在調(diào)整完成后中國鋼企幸存者最多一二十家。由此產(chǎn)生的銀行呆壞賬將不少于2萬億元 (目前鋼鐵業(yè)總負(fù)債已達(dá)3萬億元)。
  中國鋼鐵業(yè)出現(xiàn)如此巨大的產(chǎn)能過剩和資源浪費,"四萬億救市"難辭其咎。中國鋼鐵業(yè)規(guī)模在過去30年的持續(xù)膨脹,其基本面是中國城市化所推動的。而城市化的最主要動力是房地產(chǎn)市場化、世界工廠和人民幣升值。本來2008年中國經(jīng)濟(jì)休克和美國金融危機(jī)已經(jīng)給中國經(jīng)濟(jì)泡沫和鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩敲響了警鐘,提供了一次調(diào)整的機(jī)遇,但是其后瘋狂的"四萬億救市",又掀起了兩輪巨大的房地產(chǎn)基建泡沫,它不僅透支了中國城市居民未來一二十年的預(yù)期收入,對消費涸澤而漁,也造成了鋼鐵等行業(yè)極其嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。
  鋼鐵業(yè)存在大量國有企業(yè)也使得去產(chǎn)能極其艱難。各地政府為保GDP保就業(yè),對國有鋼企不可能主動退出,非要不撞南墻不回頭,不到黃河不死心,非要窮盡地方財政信貸資源到山窮水盡的情況下,才會放棄。這必然意味著在其中消耗浪費更多的資源,全社會付出更大的代價。同時,國有鋼廠基本都被禁止使用期貨套保來對沖風(fēng)險,這使得國有鋼廠在寒冬到來的時候,沒有"套保棉襖"可以御寒,最后只能被凍僵凍死。因此,在這一輪鋼鐵業(yè)慘烈的淘汰賽之后,國有鋼廠將基本全軍覆滅,除非國家力保的特種鋼廠。

        鋼鐵業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)探大底,乃至金融危機(jī)的最早體驗者,也僅是冰山一角。過去二三十年來,特別是2008年以來,為了虛幻的GDP增長和經(jīng)濟(jì)繁榮,為了在任的政績需要,乃至不排除有人主觀為了創(chuàng)造權(quán)力尋租的機(jī)會,中國制造了巨大的房地產(chǎn)泡沫和產(chǎn)能過剩,嚴(yán)重透支國力民財、環(huán)境資源,這絕不是中國乃至地球能夠承受的。現(xiàn)在已經(jīng)到了必須還債--有人要還經(jīng)濟(jì)債財富債,有人要還政治債良心債的時候了。
  如今在鋼鐵業(yè),幾乎所有人對反轉(zhuǎn)繼續(xù)繁榮的幻想都已經(jīng)幻滅,在3年前被業(yè)界看成"危言聳聽"的螺紋鋼2500元/噸的底,如今已經(jīng)成為業(yè)界期盼的螺紋鋼價格的底--其實它即將成為螺紋鋼價格的新頂。3年前對2500元預(yù)測的嘲笑如今已經(jīng)變成了哀嘆。而在其他行業(yè),比如房地產(chǎn),仍有不少人心存幻想,希望昔日繁華賺錢如流水仍將重現(xiàn)。而不能放下幻想,不愿面對現(xiàn)實的人,他們將付出最大的財富和最沮喪的精神代價。
  在筆者看來,中國經(jīng)濟(jì)探大底,乃至一場不亞于1990年日本式的金融危機(jī),不僅是現(xiàn)實演繹的結(jié)果,也是某種歷史的必然,這對中國和中華民族未必是一件壞事。
  在過去二三十年的發(fā)展中,中國人的物質(zhì)享樂消耗不斷提高,但精神道德水平不斷下滑,以至于今天各種物質(zhì)制造的產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,而黃賭毒嚴(yán)重泛濫--這是一種人類文明墮落的典型癥狀。
  如果來一場大危機(jī),中國人物質(zhì)供給嚴(yán)重匱乏,勢必出現(xiàn)物質(zhì)享樂崩潰的危機(jī),中國人如不想身心崩潰被淘汰,則必須主動調(diào)整(比如吃素),提高精神道德境界(信奉宗教),由此獲得人與自然的新平衡,人的靈魂的自我救贖。